Porównywarka
Który lepszy? Zestaw i sprawdź
Wybierz do 4 modeli. Podświetlamy zwycięzcę w każdej kategorii i generujemy werdykt na podstawie danych, opinii i usterek.
2/4 modeli
Cena
32 900 zł
21 900 zł
Cena w imporcie
—
19 900 zł
Moc szczytowa
12,5 kW
12 kW
Moc nominalna
—
5 kW
Moment na kole
440 Nm
—
Napięcie
74 V
72 V
Bateria
4,07 kWh
2,88 kWh
Prędkość maks.
90 km/h
97 km/h
Zasięg
90 km
80 km
Masa
88 kg
63 kg
Wys. siedzenia
—
830 mm
Czas ładowania
—
2 h
Moc do masy
142 W/kg
190 W/kg
Cena za kW
2632 zł
1825 zł
Ocena właścicieli
—
—
Niezawodność
10/10
9,2/10
Koła
19" / 18"
19" / 19" lub 19" / 18"
Zawieszenie przód
Widelec USD
Widelec USD z regulacją
Zawieszenie tył
Amortyzator z linkami
Monoshock z regulacją
Hamulce
Hydrauliczne tarczowe
Hydrauliczne 4-tłoczkowe
Napęd
Pasek + łańcuch
Łańcuch
Uprawnienia
A1 lub B (min. 3 lata)
brak – tylko teren prywatny / tor
Profil modeli
Surron Ultra Bee T (L3e-A1) E-Ride Pro Pro-SS 2.0
Werdykt eMotoBaza
Najwięcej kategorii wygrywa E-Ride Pro Pro-SS 2.0 (5).
- • Najwięcej mocy: Surron Ultra Bee T (L3e-A1).
- • Najtańszy: E-Ride Pro Pro-SS 2.0.
- • Najlżejszy (najłatwiejszy w technicznym terenie): E-Ride Pro Pro-SS 2.0.
- • Największy zasięg: Surron Ultra Bee T (L3e-A1).
- • Najmniej zgłoszonych usterek: Surron Ultra Bee T (L3e-A1).
- • Legalnie na drogę: Surron Ultra Bee T (L3e-A1).
Werdykt jest generowany automatycznie z danych technicznych, ocen właścicieli i bazy usterek. Testy eMotoLab (hamownia, zasięg na pętli) będą dodawane do porównań.