Porównywarka
Który lepszy? Zestaw i sprawdź
Wybierz do 4 modeli. Podświetlamy zwycięzcę w każdej kategorii i generujemy werdykt na podstawie danych, opinii i usterek.
2/4 modeli
Cena
21 900 zł
22 900 zł
Cena w imporcie
19 900 zł
—
Moc szczytowa
12 kW
10 kW
Moc nominalna
5 kW
—
Moment na kole
—
295 Nm
Napięcie
72 V
72 V
Bateria
2,88 kWh
2,52 kWh
Prędkość maks.
97 km/h
45 km/h
Zasięg
80 km
75 km
Masa
63 kg
62 kg
Wys. siedzenia
830 mm
830 mm
Czas ładowania
2 h
2,2 h
Moc do masy
190 W/kg
161 W/kg
Cena za kW
1825 zł
2290 zł
Ocena właścicieli
—
—
Niezawodność
10/10
10/10
Koła
19" / 19" lub 19" / 18"
19" / 18" (70/100-19, 3.00-18)
Zawieszenie przód
Widelec USD z regulacją
Widelec USD, 200 mm skoku
Zawieszenie tył
Monoshock z regulacją
Amortyzator 85 mm skoku
Hamulce
Hydrauliczne 4-tłoczkowe
Hydrauliczne tarczowe
Napęd
Łańcuch
Pasek + łańcuch
Uprawnienia
brak – tylko teren prywatny / tor
AM (motorower) lub B
Profil modeli
E-Ride Pro Pro-SS 2.0 Surron Light Bee L1e (MY26)
Werdykt eMotoBaza
Najwięcej kategorii wygrywa E-Ride Pro Pro-SS 2.0 (8).
- • Najwięcej mocy: E-Ride Pro Pro-SS 2.0.
- • Najtańszy: E-Ride Pro Pro-SS 2.0.
- • Najlżejszy (najłatwiejszy w technicznym terenie): Surron Light Bee L1e (MY26).
- • Największy zasięg: E-Ride Pro Pro-SS 2.0.
- • Najmniej zgłoszonych usterek: E-Ride Pro Pro-SS 2.0.
- • Legalnie na drogę: Surron Light Bee L1e (MY26).
Werdykt jest generowany automatycznie z danych technicznych, ocen właścicieli i bazy usterek. Testy eMotoLab (hamownia, zasięg na pętli) będą dodawane do porównań.

