Porównywarka
Który lepszy? Zestaw i sprawdź
Wybierz do 4 modeli. Podświetlamy zwycięzcę w każdej kategorii i generujemy werdykt na podstawie danych, opinii i usterek.
2/4 modeli
Cena
28 900 zł
30 900 zł
Cena w imporcie
26 500 zł
28 500 zł
Moc szczytowa
25 kW
24,5 kW
Moc nominalna
10 kW
—
Moment na kole
—
520 Nm
Napięcie
72 V
74 V
Bateria
3,6 kWh
4,44 kWh
Prędkość maks.
113 km/h
95 km/h
Zasięg
100 km
115 km
Masa
83 kg
88.5 kg
Wys. siedzenia
830 mm
910 mm
Czas ładowania
3,5 h
2,5 h
Moc do masy
301 W/kg
277 W/kg
Cena za kW
1156 zł
1261 zł
Ocena właścicieli
—
—
Niezawodność
10/10
7,2/10
Koła
19" / 18" (80/100-19, 100/90-18) lub 19" / 16"
19" / 18" (80/100-19, 100/90-18)
Zawieszenie przód
Widelec USD, pełna regulacja
Widelec USD, 240 mm skoku
Zawieszenie tył
Monoshock, pełna regulacja
Amortyzator z linkami, 240 mm skoku koła
Hamulce
Hydrauliczne 4-tłoczkowe
Hydrauliczne tarczowe
Napęd
Łańcuch
Pasek karbonowy (pierwotny) + łańcuch
Uprawnienia
brak – tylko teren prywatny / tor
brak – tylko teren prywatny / tor
Profil modeli
E-Ride Pro SR Surron Ultra Bee HP (MY26)
Werdykt eMotoBaza
Najwięcej kategorii wygrywa E-Ride Pro SR (8).
- • Najwięcej mocy: E-Ride Pro SR.
- • Najtańszy: E-Ride Pro SR.
- • Najlżejszy (najłatwiejszy w technicznym terenie): E-Ride Pro SR.
- • Największy zasięg: Surron Ultra Bee HP (MY26).
- • Najmniej zgłoszonych usterek: E-Ride Pro SR.
Werdykt jest generowany automatycznie z danych technicznych, ocen właścicieli i bazy usterek. Testy eMotoLab (hamownia, zasięg na pętli) będą dodawane do porównań.

