Porównywarka
Który lepszy? Zestaw i sprawdź
Wybierz do 4 modeli. Podświetlamy zwycięzcę w każdej kategorii i generujemy werdykt na podstawie danych, opinii i usterek.
2/4 modeli
Cena
16 900 zł
18 900 zł
Cena w imporcie
—
16 900 zł
Moc szczytowa
6 kW
8 kW
Moc nominalna
—
4 kW
Moment na kole
—
330 Nm
Napięcie
60 V
72 V
Bateria
2,3 kWh
2,52 kWh
Prędkość maks.
45 km/h
85 km/h
Zasięg
70 km
120 km
Masa
68 kg
59 kg
Wys. siedzenia
—
—
Czas ładowania
—
—
Moc do masy
88 W/kg
136 W/kg
Cena za kW
2817 zł
2363 zł
Ocena właścicieli
—
—
Niezawodność
9,2/10
9,6/10
Koła
19" / 19" (szprychowe)
19" / 19" (wersja R1-19) lub 17"
Zawieszenie przód
DNM USD, 204 mm skoku
Fastace USD, 203 mm skoku
Zawieszenie tył
Fastace multilink
Amortyzator 85 mm skoku
Hamulce
Hydrauliczne tarczowe
Hydrauliczne tarczowe
Napęd
Przekładnia + łańcuch
Łańcuch
Uprawnienia
AM (motorower) lub B
brak – tylko teren prywatny / tor
Profil modeli
Talaria Sting L1e Rerode R1
Werdykt eMotoBaza
Najwięcej kategorii wygrywa Rerode R1 (8).
- • Najwięcej mocy: Rerode R1.
- • Najtańszy: Talaria Sting L1e.
- • Najlżejszy (najłatwiejszy w technicznym terenie): Rerode R1.
- • Największy zasięg: Rerode R1.
- • Najmniej zgłoszonych usterek: Rerode R1.
- • Legalnie na drogę: Talaria Sting L1e.
Werdykt jest generowany automatycznie z danych technicznych, ocen właścicieli i bazy usterek. Testy eMotoLab (hamownia, zasięg na pętli) będą dodawane do porównań.