Porównywarka
Który lepszy? Zestaw i sprawdź
Wybierz do 4 modeli. Podświetlamy zwycięzcę w każdej kategorii i generujemy werdykt na podstawie danych, opinii i usterek.
2/4 modeli
Cena
18 900 zł
17 900 zł
Cena w imporcie
16 900 zł
15 900 zł
Moc szczytowa
8 kW
8 kW
Moc nominalna
4 kW
—
Moment na kole
330 Nm
—
Napięcie
72 V
72 V
Bateria
2,52 kWh
2,16 kWh
Prędkość maks.
85 km/h
79 km/h
Zasięg
120 km
69 km
Masa
59 kg
57.6 kg
Wys. siedzenia
—
792 mm
Czas ładowania
—
—
Moc do masy
136 W/kg
139 W/kg
Cena za kW
2363 zł
2238 zł
Ocena właścicieli
—
—
Niezawodność
9,6/10
8,8/10
Koła
19" / 19" (wersja R1-19) lub 17"
16" lub 17" (do wyboru)
Zawieszenie przód
Fastace USD, 203 mm skoku
Widelec USD z regulacją
Zawieszenie tył
Amortyzator 85 mm skoku
Monoshock z regulacją
Hamulce
Hydrauliczne tarczowe
Hydrauliczne tarczowe
Napęd
Łańcuch
Łańcuch
Uprawnienia
brak – tylko teren prywatny / tor
brak – tylko teren prywatny / tor
Profil modeli
Rerode R1 E-Ride Pro Pro-S
Werdykt eMotoBaza
Najwięcej kategorii wygrywa E-Ride Pro Pro-S (5).
- • Najwięcej mocy: Rerode R1.
- • Najtańszy: E-Ride Pro Pro-S.
- • Najlżejszy (najłatwiejszy w technicznym terenie): E-Ride Pro Pro-S.
- • Największy zasięg: Rerode R1.
- • Najmniej zgłoszonych usterek: Rerode R1.
Werdykt jest generowany automatycznie z danych technicznych, ocen właścicieli i bazy usterek. Testy eMotoLab (hamownia, zasięg na pętli) będą dodawane do porównań.