Modele / Stark / Varg MX 1.2

OFF-ROAD● dane producenta

Stark

Varg MX 1.2

Name: Stark Varg MX 1.2
Brand: Stark

Elektryczny motocross klasy wyścigowej: do 80 KM (60 kW), bateria 7,2 kWh i charakterystyka mocy ustawiana w telefonie – od 125 2T do 450 4T.

60 kW

moc szczyt.

—

V-max

7,2 kWh

420 V

—

zasięg

118 kg

masa

—

ładowanie

Zdjęcia i przegląd Dane techniczne Opinie0 Usterki4 Filmy2 Giełda0 Legalność

Zdjęcia: materiały producenta / dystrybutora (elmox.de)

Plusy

Moc na poziomie 450 4T
Regulacja charakterystyki w aplikacji
Zawieszenie KYB i hamulce Brembo

Minusy

Cena
Masa 118 kg
Pełnoprawny motocykl wyczynowy – nie dla początkujących

508

W/kg

Wh/kg

898 zł

zł/kW

Ta sama platforma: Stark Varg EX (enduro) – większość części i modów jest kompatybilna.

Dane techniczne

Moc szczytowa	60 kW (82 KM)
Moc nominalna	—
Moment na kole	—
Napięcie	420 V
Pojemność baterii	17 Ah · 7,2 kWh
Prędkość maks.	—
Zasięg (deklarowany)	—
Czas ładowania	—
Masa	118 kg
Wysokość siedzenia	960 mm
Koła	21" / 19"
Zawieszenie przód	KYB 48 mm, pełna regulacja
Zawieszenie tył	KYB, pełna regulacja, 303 mm skoku koła
Hamulce	Brembo
Napęd	Łańcuch
Platforma	Stark Varg
Klasa	Premium
Homologacja	Off-road (bez rejestracji)
Wymagane uprawnienia	brak – tylko teren prywatny / tor

ⓘ Wersje 60 KM i 80 KM; dane dla wersji 80 KM. Producent nie podaje prędkości maksymalnej ani zasięgu w km (motocross).

● dane producentazweryfikowano 1.10.2026Źródła: [1] [2]

Opinie właścicieli

Brak opinii o tym modelu. Masz go? Podziel się doświadczeniem!

Dodaj opinię

Zaloguj się, aby dodać opinię.Zaloguj Załóż konto

Częste usterki

Kliknij „też mam”, jeśli spotkałeś ten problem – pomagasz innym ocenić ryzyko przed zakupem.

Spadek zasięgu i odcięcia BMS w niskich temperaturach

Niska

Dotyczy wszystkich e-crossów

Objawy: Zasięg zimą spada o 20–40%, BMS odcina przy dużym obciążeniu.
Przyczyna: Chemia Li-ion traci wydajność poniżej 5°C.
Naprawa: Przechowywać baterię w cieple, ładować w temperaturze pokojowej, łagodny start.

Koszt naprawy: 0 zł (obsługa/profilaktyka)

Spadający łańcuch / uderzanie łańcucha o wahacz

Średnia

Dotyczy wszystkich e-crossów

Objawy: Łańcuch spada przy lądowaniu po skoku, hałas, niszczenie ślizgu.
Przyczyna: Rozciągnięty łańcuch, brak napinacza, zużyty ślizg.
Naprawa: Napinacz łańcucha, nowy ślizg, regularna regulacja; łańcuch O-ring.

Koszt naprawy: 120 zł – 500 zł

Wilgoć w złączach i kontrolerze po myciu ciśnieniowym

Wysoka

Dotyczy wszystkich e-crossów

Objawy: Błędy, brak startu, korozja pinów, w skrajnym przypadku spalony kontroler.
Przyczyna: Mycie myjką ciśnieniową bezpośrednio na złącza i kontroler.
Naprawa: Nie myć ciśnieniowo elektryki; smar dielektryczny na złączach; suszenie.

Koszt naprawy: 0 zł – 3000 zł

Błędy oprogramowania w pierwszych partiach

Niska

Objawy: Komunikaty błędów, reset mapy mocy.
Przyczyna: Wczesne wersje firmware.
Naprawa: Aktualizacja OTA/u dealera.

Koszt naprawy: 0 zł (obsługa/profilaktyka)

+ Zgłoś usterkę tego modelu

Zaloguj się, aby zgłosić usterkę.Zaloguj Załóż konto

Filmy od userów

Szukaj na YouTube

Pro MX Rider Tests the Stark Varg ELECTRIC Dirt Bike

Test · Electric Cycle Rider

Riders try the NEW 2026 Stark Varg MX 1.2 for the first time!

Test · Charged Cycle Works

Dodaj film

Zaloguj się, aby dodać film.Zaloguj Załóż konto

Na giełdzie

Sprzedaj swój

Brak ogłoszeń. Ustaw alert cenowy w swoim koncie, a damy znać.

Czy mogę tym jeździć po drodze?

Nie. To pojazd wyłącznie do jazdy terenowej.

Nie można go zarejestrować. Jazda po drogach publicznych, chodnikach, ścieżkach rowerowych i w lasach państwowych jest nielegalna (grzywna od 1 500 zł, zakaz prowadzenia pojazdów). Legalnie: tory, enduro parki, tereny prywatne za zgodą właściciela.

Pełny przewodnik po przepisach →

Podobne modele

L3e · drogowyOFF-ROADNOWOŚĆ

OFF-ROADL3e · drogowy

L3e · drogowyOFF-ROAD

Varg MX 1.2 vs Stark Varg EX (enduro)Varg MX 1.2 vs Talaria Komodo Varg MX 1.2 vs Surron Storm Bee Varg MX 1.2 vs KTM Freeride E (2025)