OFF-ROADNOWOŚĆ 2026● dane producenta
Talaria
Komodo
Najmocniejsza Talaria: 32 kW i 754 Nm przy 98 kg, bateria 96V/45Ah. Koła 21/18 i siedzenie 910 mm jak w pełnowymiarowym crossie – bezpośredni rywal Storm Bee w znacznie niższej cenie.
32 kW
moc szczyt.
105 km/h
V-max
4,32 kWh
96 V
115 km
zasięg
98 kg
masa
—
ładowanie
Zdjęcia: materiały producenta / dystrybutora (ridethewind.ca)
Plusy
- Najlepszy stosunek mocy do ceny w klasie
- Geometria pełnowymiarowego crossa
- 0–96 km/h w 4,5 s
Minusy
- Wysokie siedzenie
- Nowość – brak danych o trwałości
327
W/kg
44
Wh/kg
872 zł
zł/kW
44
KM
Dane techniczne
| Moc szczytowa | 32 kW (44 KM) |
| Moc nominalna | — |
| Moment na kole | 754 Nm |
| Napięcie | 96 V |
| Pojemność baterii | 45 Ah · 4,32 kWh |
| Prędkość maks. | 105 km/h |
| Zasięg (deklarowany) | 115 km |
| Czas ładowania | — |
| Masa | 98 kg |
| Wysokość siedzenia | 910 mm |
| Koła | 21" / 18" |
| Zawieszenie przód | Widelec USD, pełna regulacja |
| Zawieszenie tył | Monoshock, pełna regulacja |
| Hamulce | Hydrauliczne 4-tłoczkowe |
| Napęd | Łańcuch |
| Platforma | Talaria Komodo |
| Klasa | Ciężkie / pełnowymiarowe |
| Homologacja | Off-road (bez rejestracji) |
| Wymagane uprawnienia | brak – tylko teren prywatny / tor |
Opinie właścicieli
Brak opinii o tym modelu. Masz go? Podziel się doświadczeniem!
Dodaj opinię
Zaloguj się, aby dodać opinię.ZalogujZałóż konto
Częste usterki
Kliknij „też mam”, jeśli spotkałeś ten problem – pomagasz innym ocenić ryzyko przed zakupem.
Spadek zasięgu i odcięcia BMS w niskich temperaturach
NiskaDotyczy wszystkich e-crossów
- Objawy
- Zasięg zimą spada o 20–40%, BMS odcina przy dużym obciążeniu.
- Przyczyna
- Chemia Li-ion traci wydajność poniżej 5°C.
- Naprawa
- Przechowywać baterię w cieple, ładować w temperaturze pokojowej, łagodny start.
Koszt naprawy: 0 zł (obsługa/profilaktyka)
Spadający łańcuch / uderzanie łańcucha o wahacz
ŚredniaDotyczy wszystkich e-crossów
- Objawy
- Łańcuch spada przy lądowaniu po skoku, hałas, niszczenie ślizgu.
- Przyczyna
- Rozciągnięty łańcuch, brak napinacza, zużyty ślizg.
- Naprawa
- Napinacz łańcucha, nowy ślizg, regularna regulacja; łańcuch O-ring.
Koszt naprawy: 120 zł – 500 zł
Wilgoć w złączach i kontrolerze po myciu ciśnieniowym
WysokaDotyczy wszystkich e-crossów
- Objawy
- Błędy, brak startu, korozja pinów, w skrajnym przypadku spalony kontroler.
- Przyczyna
- Mycie myjką ciśnieniową bezpośrednio na złącza i kontroler.
- Naprawa
- Nie myć ciśnieniowo elektryki; smar dielektryczny na złączach; suszenie.
Koszt naprawy: 0 zł – 3000 zł
+ Zgłoś usterkę tego modelu
Zaloguj się, aby zgłosić usterkę.ZalogujZałóż konto
Filmy od userów
Szukaj na YouTubeThe Ultimate Talaria Komodo Review – Massive Hill Climbs, Drone Shots & Full First Ride Vlog 🔥
Test · Heddles Adventures
We Raced the 2026 Talaria Komodo… Here’s the Honest Truth
Test · GritShift
Talaria Komodo First Ride
Jazda · Charles-Julien Beaulieu
Dodaj film
Zaloguj się, aby dodać film.ZalogujZałóż konto
Na giełdzie
Sprzedaj swójBrak ogłoszeń. Ustaw alert cenowy w swoim koncie, a damy znać.
Czy mogę tym jeździć po drodze?
Nie. To pojazd wyłącznie do jazdy terenowej.
Nie można go zarejestrować. Jazda po drogach publicznych, chodnikach, ścieżkach rowerowych i w lasach państwowych jest nielegalna (grzywna od 1 500 zł, zakaz prowadzenia pojazdów). Legalnie: tory, enduro parki, tereny prywatne za zgodą właściciela.
Pełny przewodnik po przepisach →Podobne modele
OFF-ROADNOWOŚĆIMPORT
E-Ride Pro
SR
25
kW
113
km/h
3,6
kWh
83
kg
28 900 zł
1156 zł / kW
OFF-ROADNOWOŚĆIMPORT
Surron
Ultra Bee HP (MY26)
24,5
kW
95
km/h
4,4
kWh
88.5
kg
30 900 zł
1261 zł / kW
OFF-ROADNOWOŚĆIMPORT
Surron
Light Bee 2
24
kW
90
km/h
3,5
kWh
65
kg
25 900 zł
1079 zł / kW
OFF-ROADL3e · drogowy
Surron
Storm Bee
22,5
kW
110
km/h
5,7
kWh
127
kg
49 900 zł
2218 zł / kW