Import e-crossa z Chin: cło, VAT i pułapka „e-rowerowa”

Unia Europejska przedłużyła w 2025 r. cła antydumpingowe (10,3–70,1%) i wyrównawcze (3,9–17,2%) na chińskie rowery elektryczne. Dotyczą one pojazdów ze wspomaganiem pedałowania.

Elektryczne motocykle bez pedałów klasyfikowane są inaczej – przed importem warto uzyskać Wiążącą Informację Taryfową.

Do tego dochodzi VAT 23%, deklaracja zgodności CE, obowiązki dotyczące baterii (BDO) i GPSR. Dlatego import grupowy przez firmę bywa tańszy i bezpieczniejszy.